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鉄分補給-3
せっかく伊賀神戸駅まできたので、松阪駅に行き名松線に乗ることとしました。
松阪駅も今は乗降客が少ないようですが、過去繁栄していたようで、この写真
からもわかるように、何度か高さ調整された長いホームが残っており、汽車が全盛のころは、今とは違う、雰囲気だったかもしれません。

名松線は、その名のとおり松阪と名張を結ぶ予定の路線だったそうですが、結局、今は、伊勢奥津までしか開通しない路線です。
率直な感想、なぜ廃止にならないのか不思議と感じる路線で、電車も電車でなくレールバス
で、バスのような運賃表
があり、私の好きな雰囲気の電車ではありません....
でも、鉄道であることは間違いなく運転席
はいかにもも電車ってものでした。

名松線の車窓は非常に綺麗で、終着駅の伊勢奥津には、汽車に使用されていた給水塔
も残っており、もしこの路線に今汽車が走っていたらと思ってしまいます。

今後 この路線が名張まで行くことはないと思いますし、廃止の可能性も....
思ったりしますが、JR東海は経営状態の路線が多い為か??この路線の廃止の話は今のところないようです。しかし、赤字路線であることは間違いないので、出来るだけ長く今の雰囲気を残してもらいたいです。
 http://santaku.lar.jp/step_blog/archive_275.htm 
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