自動車メーカー5社が、認証不正のため出荷停止なっているそうです。
本来おこなわなければならない確認作業をおこなっていないので当然のように思えますが、ただそれだけなのでしょうか?
その定められた確認内容は、他の国のそれに比べてどうなのでしょうか?
海外に輸出される日本車が、問題が多いなど聞いたことがありません。
ルールなので守るのは大前提ですが、そのルールが世界のルールに対して厳しすぎないかは、検証が必要だと思います。
世界で競争するには、世界と同等のルールでなければなりません。
国土交通省も自動車メーカー5社もそのような状態になっている責任はあると思います。
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